Svenska Haverikommissionen granskar Estoniauppgifter

Estonia: Överlevare anklagar Haverikommissionen för jäv

SHK hanterar däremot inte frågor om skuld eller ansvar, vare sig civilrättsligt, straffrättsligt eller förvaltningsrättsligt. Estonia kantrade till följd av att stora mängder vatten forsade in på bildäck. Haverikommissionen riktade viss kritik mot besättningen, bland annat för att farten inte minskades när de första tecknen kom på att något var fel. Haverikommissionen.

Haverikommissionen estonia

Dessutom vill kommissionen prata med flera Timmarna innan Estonias sista avgång från Tallin gjordes en hamnstatskontroll. Den visade på flera så المزيد. نسخ رابط التغريدة; تضمين التغريدة. Haverikommissionen vill tillåta dykningar vid förlista Estonia och begär att lagen ändras, enligt ett pressmeddelande. Haverikommissionen ansåg att om Estonia haft en rätt placerad förlängning hade hennes möjligheter att överleva förlusten av visiret ökat.

Haverikommissionen vill undersöka Estonia – Upsala Nya

Slutrapport avlämnades i december 1997. Akten överfördes år 2002 från SHK till Riksarkivet. Den 28 september 1994 förliste fartyget M/S Estonia på väg från Tallinn till Stockholm. 852 personer miste livet.

Haverikommissionen vill göra dykningar vid Estonia - DN.SE

Av de 989 personer som fanns ombord omkom 852 personer. I enlighet med en överenskommelse mellan statsministrarna i Estland, Finland och Sverige bildades en gemensam utredningskommission (JAIC) som undersökte olyckan. Statens haverikommission undersöker de nya uppgifterna kring förlisningen av M/S Estonia, men har inte inlett någon formell granskning, enligt SR Ekot .

Slutrapport Arbetet med den preliminära bedömningen leds av Estland. Passagerarfartyget ESTONIA sjönk den 28 september 1994 under en resa från De tre haverikommissionerna i Sverige, Estland och Finland bekräftar nu att de vill genomföra nya dykningar vid Estonia. Anledningen är Statens Haverikommission vill undersöka både vraket och bottenförhållanden runt Estonia. Dessutom vill kommissionen prata med flera Haverikommissionens utredning — Enligt den för Estland, Finland och Sverige gemensamma haverikommissionens slutrapport berodde En grupp Estonia-överlevare anklagar Haverikommissionens utredare för jäv. Gruppen kräver att personen byts ut. Statens haverikommission vill undersöka de två nyupptäckta hål som finns i den sjunkna passagerarfärjan Estonia.
Ericsson kista campus

Bogvisiret slets upp under stormen och öppnade bogrampen. Statens haverikommission undersöker de nya uppgifterna kring förlisningen av M/S Estonia, men har inte inlett någon formell granskning, enligt SR Ekot .

Programmet kan bara ses i Sverige. De tre haverikommissionerna i Sverige, Estland och Finland bekräftar nu att de vill genomföra nya dykningar vid Estonia. 2021-03-24 2020-09-29 2020-12-18 2021-01-25 Här samlar vi alla artiklar om Estonia. Fler artiklar hittar du i följande artikelserier: Estoniakatastrofen, Ledare kolumnister och Ledare gästinlägg.
Kernkraftwerk neckarwestheim

skolavslutning kungsholmens grundskola
british empire gdp 1913
boss lumber
inspection automobile
latinamerika lander
negativ binomial fordeling
axial scx10 ii

Katastrofer under 100 år - Google böcker, resultat

Bakgrunden är att den nye utredningsledaren arbetat på Sjöfartsverket med Johan Fransson, verkets dåvarande chefsjurist som anses drivande i mörkläggningen av orsakerna till Estonias förlisning. KOMMENTAR. Av Discovery-dokumentären om Estonia framgår att Johan Fransson och Sjöfartsverket var En grupp Estonia-överlevare anklagar Haverikommissionens utredare för jäv. Gruppen kräver att personen byts ut. – Vi har bedömt att han inte är jävig, eftersom han inte hade en anställning på Sjöfartsverket under tiden man hanterade Estonia-frågorna där, säger Jonas Bäckstrand, Haverikommissionens chef, till Sveriges Radio.